קטנוע חשמלי מתקפל באיכות טובה במהירות מהירה כפולה 11 אינץ'

תיאור

【 משלוח ומסירה 】:

ספינה מספרד:
- כ-3-7 ימי עבודה למדינות האיחוד האירופי;  
   (מדינות האיחוד האירופי: אוסטריה, בלגיה, בולגריה, קרואטיה, צ'כיה, דנמרק, אסטוניה, פינלנד, צרפת, גרמניה, יוון, הונגריה, אירלנד, איטליה, לטביה, ליטא, לוקסמבורג, הולנד, פולין, פורטוגל, רומניה, סלובקיה, סלובניה , ספרד, שוודיה, )

ספינה מסין:
1. ללא מסים/מע"מ לאיחוד האירופי, ארצות הברית, קנדה, בריטניה; לוקח בערך 38-88 ימים. ניתן לעקוב רק אחרי שהסחורה מגיעה למקומית. 

2. ללא מס לרוסיה, שירות מדלת לדלת, לוקח 15-30 ימים.

3. ללא מס לתאילנד, מלזיה, סינגפור, וייטנאם לוקח 7-18 ימים.   

4. אין מס לאוסטרליה, כווית, איחוד האמירויות הערביות, דובאי, לוקח 25-48 ימים.

5. לדרום קוריאה, בערך 7-18 ימים

הסוכנות שלנו תסיים את הסליקה עבור המדינות הנ"ל, אין צורך בקונה לעשות שום עוזר.

【אריזה + מתנה】:

- קטנוע אחד
- 2 מטען מהיר 5A  
- מדריך למשתמש של מחשב אחד
- 2 יחידות מפתחות 
- תיק ידית 1 יחידה (מתנה)
- מחזיק טלפון אחד (מתנה)
- כלי 1 סט
- מושב לא כלול (תוכל להזמין מושב אם אתה צריך)

אלה ה

Wuyang Honda, הזרוע הסינית של חברת הונדה מוטור, השיקה א קטנוע חשמלי חדש בשם U-Go במחיר התחלתי זול למדי של 7,499 CNY (כ-91,700 INR). מבחינת עיצוב, הוא אכן מזכיר לנו מעט את Ather 450X אולם לא, זה לא קרע סינית, במיוחד עם הקטנוע שנושא את תואר הדגם של הונדה. 86,000 רופי הודי) ומוצעת בשתי גרסאות - רגילה ומהירות נמוכה. החברה אימצה שיטת עיצוב נקייה ומינימליסטית לקורקינט החשמלי הזה. לחילופין, בסין, הונדה כבר סימנה את נוכחותה בתחום הניידות החשמלית. המחיר האחרון הוא 7,999 CNY (בערך. האוטו גדול אמנם הגיש מספר פטנטים על דו-גלגלי חשמלי בהודו, אבל אף אחד מהם לא אושר להשיג טווחי ייצור בסופו של דבר נכון לעכשיו. סגמנט דו-גלגלי היה נקודה לוויכוח בחודשים האחרונים.
הפאנלים המושחרים על הכידון, הקרש, הבטן, החלק הזנב, המתלה האחורי ומגן הבוץ האחורי מוסיפים שמץ של ניגודיות ספורטיבית. גרסת הקצב הנמוכה מקבלת מנוע פחות חזק של 800W. הוא מתהדר בפנס LED אלגנטי עם קרניים משולשות על סינר הכניסה ורצועת LED DRL המקיפה את האשכול הראשי. הגרסה הנפוצה מספקת קצב עליון של 53 קמ"ש. חובות ההשעיה על הקורקינט החשמלי מטופלות על ידי מזלגות טלסקופיים בכניסה ובולמי זעזועים תאומים מאחור עם יכולת כוונון מראש. החלק האחורי מתהדר בפנס LED אחורי דק יחד עם מעקה אחיזה מחלק אחד המובנה בגוף. חשוב מכך, הוא יקבל קונסולת מכשירים LCD שנותנת נתונים עיקריים כמו מהירות, טווח, מצב סוללה ומצב רכיבה. חומרת בלימה כוללת בלם דיסק בכניסה ובלם תוף מאחור. מערכת ההנעה מחזירה טווח מרבי של 65 ק"מ שיכול להיות מוכפל ב-130 ק"מ על ידי תוספת של סוללה שנייה. בדרך של אפשרויות, U-Go e-scooter יקבל תא מטען מרווח למדי עם נפח אחסון מתחת למושב של 26 ליטר. הקטנוע נוסע על חישוקי סגסוגת אחוריים בגודל 12 אינץ' וחישוקי סגסוגת בגודל 10 אינץ'. בהגיעו למפרטים שלה, U-Go מופעל על ידי מארז סוללות 48V 30Ah ליתיום-יון נשלפות אשר יחד עם מנוע רכזת 1.2kW בדגם הרגיל. מחווני ההיפוך משולבים בצורה יפה בצידי הכידון. תכונות אחרות חובקות תאורת LED, שדה כפפות שירות, אזעקה נגד גניבה ויציאת טעינת USB. עם זאת, תוספת הסוללה השנייה באה במחיר של אחסון מופחת מתחת למושב. הוא מקבל לוח רצפה בגודל נדיב באורך 350 מ"מ. המושב השטוח מחלק אחד מבטיח ארגונומיית רכיבה פשוטה למדי.
מכיוון שהם נחשבים כ"מחזור דחיפה מנוע", לכן הרוכבים חייבים להיות בעלי רישיון מקטגוריה M עבורו. בבית ספר M, שלוש קטגוריות משנה הן M1, M2 ו-M3. אלסקה היא המדינה השנייה מתוך 9 מדינות, המקום שבו חיוני להיות בעל רישיון להתנסות בקטנוע חשמלי. קורקינט ממונע חשמלי החוק התקבל ביולי 2019. בהתבסס על חקיקה זו בארקנסו, קורקינטים חשמליים צריכים לשקול נמוך מ-100 פאונד ואסור לחרוג מהמהירות הגבוהה ביותר של 20 קמ"ש. מתוכם M1 או M3 מיועדים לרוכבים אלה בני 16 פלוס ואילו M2 מיועד לרוכבים בגילאי 14 ו-15 שנים. באריזונה, קטנועים אלקטרוניים נחשבים בערך כמו אופניים נפוצים, בשל העובדה הזו, אין שום תקנה לרישיון עבור קטנועים בעיטה. רכיבה הצידה אסורה בהחלט. כל עוד הוא נשלט על ידי מצערת ומשקלו נמוך מ-75 ק"ג אז הוא נכנס מתחת לקטגוריית האופניים הרגילים.
קורקינטים חשמליים מותרים במהירות של 30 קמ"ש. אי אפשר להתעלות על זה. כמו כן, קטנועים אלקטרוניים אינם חייבים להירשם ב-DVM, לאחר מכן אין צורך להחזיק לוחית רישוי. אין לדחוף קטנועים חשמליים מהר יותר מ-25 קמ"ש ברחוב. הם עומדים בהנחיות ותקנות חוקיות דומות כמו לגבי אופנועים. כמו כן, ברכיבה על מדרכות המהירות לא צריכה לחצות 6 קמ"ש. חבישת קסדה היא חובה לרכיבה על קורקינטים חשמליים במיוחד לרוכבים מתחת לגיל 18. כמו כן, הרוכב לא צריך להיות צעיר יותר מ-16 שנים מיושן כדי להפעיל את האופניים. באוקטובר 2019, קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים אושרו בקונטיקט. מדינות קולורדו מקפידות על הנחיות זהות עבור קורקינטים חשמליים כמו אופניים, כולל אין חניה או אזור טיול. בקליפורניה, לא צריך להיות בעל רישיון מסוים בשביל לרכוב על קורקינט חשמלי, במקום זאת, רישיון נהיגה יומי יספיק כדי לחוות קורקינטים חשמליים ממונעים. אבל בארקנסו אסור לרוכבים לנסוע מהר מ-15 קמ"ש.
הקורקינט החשמלי לא יעלה על הקצב של 15 קמ"ש. רכיבה על מדרכות פשוט אסורה. על הרוכבים לציית להנחיות החוקיות שנקבעו על ידי הרשויות המקומיות באזוריהם. רכיבה על קורקינטים חשמליים בכבישים היא בלתי חוקית לחלוטין בפנסילבניה. כאן חוקי טוסטוס נחשבים מקובלים עבור קורקינטים חשמליים מכיוון שאין חוקים ספציפיים לגבי קורקינטים חשמליים במדינת אורגון. הרוכבים אינם זקוקים לרישיון או רישום כלשהו כדי לרכוב על הקטנועים. הרוכב אמור להיות לפני 16 שנים. קטנועים חשמליים מותרים באוהיו, אך אסור לעבור את המהירות של 20 קמ"ש. הרוכב חייב לחבוש קסדה מתאימה במיוחד אם הוא מתחת לגיל 18. פנסים קדמיים ואחוריים עם בלמים מעשיים נחוצים בקטנועים חשמליים. כמו ניו המפשייר, באוקלהומה לא קיימים חוקים במדינה לגבי קורקינטים חשמליים. כמו כן, המשקל הגבוה ביותר של הקטנוע לא צריך להיות גדול מ-100 ק"ג, לא כולל עומס הרוכב.
תושבי מיין רשאים להפעיל את הקורקינט החשמלי בקצב של 20 קמ"ש או פחות. הקטנוע לא צריך לחרוג מהמהירות המרבית של 20 קמ"ש. במישיגן, קורקינטים חשמליים מסווגים כסקייטבורדים חשמליים. רוכבים מתחת לגיל 17 חייבים לחבוש קסדה. לקטנוע חייבת להיות אור אדום עדין ואחורי בכניסה לבנה יחד עם מעט מחזירי אור על הגוף. הגלגל חייב להיות בקוטר 10 אינץ' והאופניים חייבים להיות מצוידים בהספק של 760 וואט. לקטנוע צריך להיות צופר ופעמון נשמעים כדי להתריע להולך הרגל. רישיון חובה לרוכבים. קסדה חובה לרוכבים יחד עם רישיון נהיגה תקין. רק אדם מסוים אחד מותר בכל פעם. מסצ'וסטס איפשרה קטנועים חשמליים ונופלת אותם מתחת לקטגוריית הטוסטוסים. קורקינט חשמלי במרילנד פועל לפי הנחיות וכללים זהים כמו אופניים. קטנוע חשמלי לא צריך להיות בעל מנוע של יותר מ-500 וואט.
מבין 50 מדינות בארה"ב, פנסילבניה היא המדינה היחידה שבה קורקינטים חשמליים אינם חוקיים. בכל יום אחר חברה חדשה נכנסת לתחום עם הידע החדש ביותר במחירים נוחים לכיס. אז במקרה שאתה צעיר מגיל 14, אתה לא יכול להכשיל קורקינט חשמלי במדינת אלבמה. היכן עוד אתה רשאי לנהוג באופן חוקי על קורקינט חשמלי? שמירה על חוקים וחוקים הם אינדיקציה לאזרח אחראי. יתר על כן, רוכבי קורקינט חשמלי רשאים להתנסות בצד הנכון של הדרך. זה בסופו של דבר מגדיל את החזקה האישית של קורקינטים חשמליים ואנו רואים קורקינטים חשמליים רבים נוסעים על הכבישים. אתה רוצה להיות בעל רישיון קטגוריה M לשימוש בקורקינט חשמלי. אלבמה אישרה את הקורקינטים האלקטרוניים ברחוב. חוקי קטנוע חשמלי לפי מדינה1. עם זאת, 50 המדינות ההפוכות מתירות איכשהו קורקינטים חשמליים. עם זה, אנשים מתפתחים לסקרנים לדעת את חוקי הקורקינטים החשמליים לפי מדינה. רישיון M מוגבל לרוכבים בני 14 ומעלה. מכשירי ניידות אישיים הם אחד מני רבים מהענפים הצומחים ביותר.
על פי חקיקה זו, אסור לרכוב על טוסטוס/קטנוע ברחובות עם קצב גבוה מ-35 קמ"ש. לכן לכל עיר יש את מערכת הכללים האישית שלה. ביוטה, קורקינטים חשמליים מטופלים כמו אופניים. ניתן להפעיל קורקינטים חשמליים ברחובות ובכבישים אך לא על מדרכות בוורמונט. בוורמונט לא קיימת תקנה כלל-מדינתית של קטנועים חשמליים. הספק המנוע לא יעלה על 750 וואט. בטקסס, אתה לא צריך שום רישיון או כיסוי ביטוחי עבור רכיבה על קורקינט חשמלי. לכן רוכבים בטוחים לציית להנחיות ה-DMV העדכניות. לא קיימות הנחיות חוקיות ספציפיות לקטנוע חשמלי בטקסס. המגבלה היחידה היא המהירות המותרת שלא תעלה על 25 קמ"ש בכבישים. אתה יכול לרכוב על הקורקינט האלקטרוני שלך בכל מקום בדומה לאופניים שלך. כלומר, לא נדרש רישיון או רישום כדי להתנסות בקורקינטים חשמליים. העיקר הוא, קורקינטים חשמליים הם בדיוק כמו מכוניות רגילות שיש לנסוע בהן בכבישים בלבד.

הרוכבים חייבים להיות מיושנים בני 16 שנים כדי להכשיל את הקטנוע בנבאדה. בנברסקה, רישום לקורקינטים חשמליים לא אמור להיות חובה. החוק של מדינת ניו ג'רזי סיווג קורקינטים חשמליים כ"קורקינטים חשמליים בקצב נמוך", אשר לא יעלה על הקצב של 19 קמ"ש. לכן, מבקרים קבועים עוקבים אחר ההנחיות החוקיות של הרוכבים בעת הפעלת קורקינטים חשמליים. רוכבים בניו ג'רזי אינם דורשים רישום, רישיון או ביטוח כדי לרכוב על הקורקינט האלקטרוני. המשקל המרבי של הקטנוע חייב להיות 100 ק"ג לא כולל נטל הרוכב. קטנוע צריך לחוות את הקצב המרבי של 20 קמ"ש. קורקינטים חשמליים יצטרכו להיות עם פעמון או צופר או לתת כל אות מילולי כדי להזהיר את הולכי הרגל. אסור לנסוע על קורקינט חשמלי הצידה במדינה. כמו מיסיסיפי, לניו המפשייר אין חוקים ספציפיים הנוגעים לקורקינטים חשמליים. רוכבי קטנוע חשמליים צריכים לעקוב אחר כל ההנחיות החוקיות של המבקרים באתר. חוקי קטנועים חשמליים עדיין לא נחקקו בנברסקה, ברמת המדינה.