קטנוע דו-מוטורי חשמלי בלם הידראולי למבוגרים בהספק גבוה

בלונדון, קורקינטים חשמליים הם מחזה נפוץ, אולם כיום מורשים רק על קרקע אישית או באמצעות תוכניות שכירות מורשות, למרות שהממשלה הפדרלית ציינה שהיא מתכננת כללים חדשים להרחבת השימוש.

$1,794.00

תיאור

קורקינט חשמלי למבוגרים

קורקינט חשמלי 70 קמ"ש

קורקינט חשמלי עם מושב

פרמטר
מסגרתסגסוגת אלומיניום חוזק גבוה 6061, צבע משטח
מזלגות מזלגותאחד היוצר מזלג קדמי ומזלג אחורי
מכונות חשמליותמנוע במהירות גבוהה 11 "72V 10000W בעל שיניים ללא מברשות
בקרבקר ללא מברשות 72V 70SAH*2 צינור וקטור סינוסואיד (סוג מיני)
סוֹלְלָהסוללת ליתיום 72V 40AH-45AH מודול (Tian energy 21700)
מטרמהירות LCD, טמפרטורה, תצוגת כוח ותצוגת תקלות
GPSאזעקת מיקום ושליטה טלפונית
מערכת בלמיםלאחר דיסק אחד, אינו מכיל חומר מזיק, בהתאם לדרישות הסביבה הבינלאומיות
ידית בלםבלם פרזול מסגסוגת אלומיניום עם פונקציית שבירת כוח
הצמיגים לרכבצמיג ZhengXin 11 אינץ'
פָּנָס קִדמִיפנסי LED בהירים עדשים ואורות נסיעה
מהירות המרבית110km
הרחבת קילומטראז'115-120km
מָנוֹעַ5000 וואט ליחידה
גַלגַל11inch
משקל נטו ומשקל ברוטו54kg / 63kg
גודל מוצרL* W* H: 1300*560*1030 (מ"מ)
גודל אריזהL* W* H: 1330*320*780 (מ"מ)


קטנוע חשמלי למבוגרים

קטנוע חשמלי למבוגרים

קורקינט חשמלי בטוח ביותר למבוגרים

קורקינט חשמלי בטוח ביותר למבוגרים

קורקינט חשמלי מהיר למבוגרים

קורקינט חשמלי מהיר למבוגרים

קורקינט חשמלי לבן למבוגרים

קורקינט חשמלי לבן למבוגרים

"זה המקום שבו היו כלי רכב ב-1910," הוא הצהיר על ההגעה במספרים של קורקינטים חשמליים ברחובות המטרופולין לפני ארבע או חמש שנים. לונדון (רויטרס) – מארגני סדרת הקורקינטים החשמליים הראשונה בעולם אומרים שהם במשימה לקדם ולפתח מיקרו-ניידות כגורם מאובטח ומובנה בחיי העיר לאחר הופעת בכורה במירוץ בלונדון. "אנחנו משתמשים במירוץ כדי להיות מעבדה, של אבטחה, של תשתית, של טכנולוגיה. "כן, אנחנו יוצרים ספורט חדש לגמרי, אנחנו יוצרים ספורט נגיש", הורה היזם הלבנוני ורוכב רכב לשעבר לרויטרס קדימה למירוץ בשבת. חליל בשיר, מייסד שותף של אליפות ה-eSkootr, ראה תפקיד דומה אפילו לזה שמילא הספורט המוטורי בימיה הראשונים של הרכב. "אנשים התלוננו עליהם, שנאו אותם ברגע שהם הגיעו לערים: 'הם בדרך כלל לא בטוחים, הם בכל מקום'", אמר.
בלונדון, קורקינטים חשמליים הם מחזה נפוץ, אולם כיום מורשים רק על קרקע אישית או באמצעות תוכניות שכירות מורשות, למרות שהממשלה הפדרלית ציינה שהיא מתכננת כללים חדשים להרחבת השימוש. "האופן בו אנו צורכים ניידות משתנה למעשה", הוסיף. חברות הביטוח רואות בקורקינטים אלקטרוניים כמזיקים מטבעם מאופניים או מכוניות, בעוד שמשימות ניסיון עבור ספקי קורקינטים חשמליים בערים מסוימות כללו הגבלות קצב וחוקים נוקשים. Wurz אמר שזה "מעניין" כמה ערים ובעלי עניין מרותקים פנו ל-eSC, והוא מקווה שתהיה לו השפעה על עיצוב עירוני. כל מי שהדרכתי על זה ומי שראה על זה, הם מניח שזה כל כך מושך תשומת לב והולך להיות כיף", הזכיר מדליית הארד לשעבר באליפות העולם BMX של בריטניה, Tre Whyte. הצמיגים מיוצרים משמן צמחי והאחיזה מאפשרת לרוכבים ולרוכבים - הנמשכים מפעילויות ספורט, החל מסנובורד והחלקה על קצב ועד הוקי, רכיבה על אופניים ואופנועים - להישען 60 רמות לפינות. "ואנחנו יכולים. זה המסע - לאמן אנשים, לווסת, ליצור את ההנדסה. מירוצים אחרים יעמדו בשווייץ, איטליה, צרפת, ספרד וארצות הברית, כאשר אסיה ואפריקה עשויות להתווסף מהעונה הבאה. נחתם הסדר שידור עולמי עבור מירוצים שיוצגו ביותר מ-200 מקומות בינלאומיים בפלטפורמת הזרמת הספורט DAZN. איך אנחנו נפרדים אבל עדיין ביחד. "בעתיד כמה מהכבישים שלנו יהפכו באמת לבית מגורים, אזור משותף שבו אתה מטייל, חלקם על אופניים, חלקם על קורקינטים חשמליים ואנחנו צריכים לחיות ביחד. המנצח הראשון במסלול של 12 סיבובים של 470 מטר היה הרוכב השוויצרי מאטיס ניירוד, לפני דן ברוקס הבריטי ואניש שטיי ההודי. "אני חושב שזה יתפוס.
הרצף, עם זאת, הסדר את התשלום האישי שלו, בראשות Wurz, במטרה מוצהרת "להסדיר ולקדם את הצמיחה הבטוחה ובת-קיימא של מיקרו-ניידות בספורט ובמיקרו-ניידות עירונית". רוכב F1 לשעבר אוסטרי וזוכה 24 השעות של לה מאן פעמיים, אלכס וורץ, שיכול להיות גם יו"ר איגוד נהגי הגראנד פרי (GPDA), הוא מייסד שותף יחד עם אלוף הפורמולה E הברזילאי לשעבר, לוקאס די גראסי. "יש לנו הזדמנות ענקית לספורט העממי להיות הספורט המוטורי המשתלם ביותר שתמצא שאחריו סולם קריירה עד לרמת אליפות עולם. "אנחנו מניחים שיש לנו מוצר מאוד יציב", אמר Wurz, שהחל לעסוק בקונספט לראשונה ב-2018, לרויטרס באתר הדפסת עיתונים לשעבר בדקלנדס של לונדון שאירח את המירוץ הראשון. לניקו הולקנברג הוותיק בפורמולה XNUMX יש כוח עבודה ויש הרבה אנשים ברקע עם היפר-קישורים למבנה הספורט המוטורי העולמי, הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA).
המשטרה טוענת כי האיש אז המשטרה עיכבה מאוחר יותר אדם מעניין לחקירה. הרשויות טוענות שרוזה הרננדז מלונג ביץ' טיילה בכביש כשאדם רץ ותקף, ואז תפסה קטנוע חשמלי להשכרה שנשארה בסמוך והכיחה את האישה לפני שברחה. משטרת לונג ביץ' מחזיקה גבר לאחר שילדה נמחצה למוות עם קורקינט חשמלי. זה קרה בסביבות השעה 12:30 בצהריים הרשויות טוענות שהילדה טיילה בכביש בסביבות השעה 12:30 בצהריים היא מתה במקום. אין מילה על המניע לפיגוע. אנו מתנצלים, אולם הסרטון הזה לא הצליח להיטען. הוא הוצב בבית עסק מקומי תוך 4 שעות מהתקיפה ומאוחר יותר מדריך בחשד לרצח. משטרת לונג ביץ' אמרה כי עצרה אדם בחשד שהיכה אישה בת 63 עד לאובדן חיים באמצעות קורקינט חשמלי. יום שני כשגבר רץ ותקף אותה. אין ביטוי מיידי על המניע להתקפה. המשטרה סירבה להשיק את התואר שלו עד שהרשומות יוכלו לאשר זאת. התוקף תואר כשהוא לבוש בסווטשירט עם קפוצ'ון ונעליים סגולות.
ריכזנו רישום מקיף של הקורקינטים החשמליים המושלמים בטווח המחירים הבינוני והמשתלם כדי לעזור לך לגלות את הקורקינט המתאים לארנק שלך. הוא מתבסס על ה-X7 הפופולרי בעוד שכוללת צמיגים גדולים יותר ומקסימום גבוה יותר משתנים, מה שהופך אותו כנראה ל- הקורקינטים החשמליים הגדולים ביותר בשווי השוק שחשבו עליו. ה-Turboant X7 Pro הוא היצע הפרימיום של חברת קורקינטים חשמליים מודרניים זו. אמנם לא תגלו את WideWheel Pro בתקליט הזה, אבל עדיין יש הרבה קורקינטים חשמליים בשווי מפתה משמעותית. הוא מרגיש אמין גם כשהוא עמוס ליכולת המשקל המקסימלית שלו של 275 ק"ג, מה שהופך אותו לבחירה חזקה גם לרוכבים כבדים. ל-X7 Pro יש איכות בנייה מדהימה עם ידיות חזקות, גזע צינורי מתקפל עבה וסוללה נשלפת. קטנועים בעלות נמוכה רבים ירגישו דקיקים, וכידון לא מהודק הם חיסרון הולך וגובר עבור רוכבים חדשים ורוכבים מנוסים כאחד.
לרייזר יש מוניטין של יצירת קורקינטים חשמליים ידידותיים לילדים, וה-E90 אינו שונה לחלוטין. יש לו כושר נשיאה של 120 ק"ג, והמנוע הקטן ילחם כשתתחיל לפגוע בגבול העליון הזה. אפשרות ההתנעה מבטיחה שלא תקבלו המראה מקרית בעוד שהצעירים שלכם מגלים דרכים לנסוע. למרבה הצער, בניגוד לקטנועים בדרגות המחיר השונות שלנו, זה מיועד לחלוטין לבני נוער. השינוי המקסימלי הוא בסביבות 6 מייל או שמונים דקות של זמן רכיבה, אולם זמן הטעינה הוא 12 שעות. יש לו איכות בנייה טובה שמרגישה חזקה ומוצקה, ולמרות שאין לו צמיגים פניאומטיים, צמיגי ה-urethane נוחים מספיק להתפרצויות קצרות על פני הבלוק. רוב הצעירים יבינו במהירות איך הקטנוע עובד ויכולים לנסוע בתוך דקות. בדיוק כמו קטנועים חשמליים למבוגרים, קטנועים צעירים דורשים ניתוח מוקדם מהתחייבות. החיסרון העיקרי של ה-E90 הוא הסוללה. ה-Razor Core E90 הוא ללא ספק אחד הקורקינטים החשמליים הטובים ביותר לילדים מתחת ל-100 דולר.
מערכת הבלימה הכפולה עושה שימוש בבלמי דיסק על ה-recycling ובלם אלקטרוני קדמי כדי להעניק לך את כוח העצירה שחשוב להימנע מלפעול לתוך הולכי רגל או רוכבי אופניים. משקל רוכב של 220 ק"ג ללא בעיות. ל-Swagger שמונה יש פונקציית בעיטה להתחלה, אז אתה צריך לדאוג למהירות קבועה במשך שש שניות לפני שהמנוע 200W נכנס. עם זאת, למרות העובדה שהם משווקים אותו כקטנוע לצעירים, חדש מבוגר. אפילו ימצא אותו מספיק נוח לעשות בו שימוש, בגלל הכידון המתכוונן ויכולת הנשיאה המתאימה. זה מציע לרוב האנשים מספיק זמן כדי להרגיש נוח על הקטנוע לפני שהוא מתחיל להאיץ. עם מערכת הבלמים הכפולה, אתה מקבל מספיק אנרגיית בלימה לשני הגלגלים, מה שמוודא שאתה שומר על יציבות ושליטה גם בעת עצירה פתאומית. Swagtron Swagger שמונה הוא קורקינט חשמלי היכרות מושלם עבור אנשים חסרי ניסיון, בני נוער וצעירים. החברה עיצבה במפורש את הקורקינט החשמלי הזה עבור רוכבים צעירים, כך שיש רק כמה אפשרויות יוקרתיות שניתן לראות.
הסוללה היא ההיבטים היעילים ביותר של ה-T7 Pro. ה-Turboant X7 הוא חשמלי מעולה בעלות נמוכה עבור מישהו שמנסה להוציא בסביבות 500 $ על הקטנוע שלו. מנוע ה-350 וואט לא יכול לזכות בפרסים על היותו אחד מהקורקינטים החשמליים המהירים ביותר בכביש המהיר, אבל הוא מפצה על כך בכך שהוא אחד מהאמינים המכריעים. מנוע ה-350W תופס מספיק אגרוף כדי להעלות אותך על גבעות מתונות תוך מתן האצה חלקה וקצב עליון מקובל. האצה מרגישה נקייה עד בסביבות שש עשרה קמ"ש, ולאחר מכן היא מאטה באופן ניכר. סוללת הליתיום-יון של 360Wh יכולה להפעיל את המנוע בסביבות 30 מיילים מתחת לתנאים מצוינים, ומתרגמת לכ-15 - 20 מיילים מתחת לשימוש קבוע ברחוב. למרבה הצער, הסוללה אכן לוקחת עד שש שעות לעלות במלואה, אז זו הצעה טובה לשמור על סיבוב ספוג, ליתר ביטחון. זה עדיין צפוף מספיק כדי להסיע אותך בעיר בקלות, וזה כל מה שאתה צריך. הוא יציב, מגיע עם ערכת סוללות נשלפת, ויש לו שלושה מנגנוני בלימה חסרי פניות.

בעוד שהקטנוע מגיע עם שתי סוללות, עדיין תוכל להתמחות במספר זמן השבתה כאשר אתה צופה שהסוללות ייטענו מחדש. ה-Zing E10 הוא חלק מהליין האחרון של Segway Ninebot של קטנועים ידידותיים לילדים, המספקים הספק נמוך יותר אך הנאה זהה כמו קטנועים למבוגרים. מצב שיוט מאפשר להם לגלוש באותה טעינה מבלי לשלוט על המצערת, בעוד מצב טורבו נותן להם ניהול מלא על המצערת. היעילות והמפרט של ה-Segway Ninebot Zing E10 הם מה שהייתם מצפים מהקטנוע לילד בגימור הבא. זוהי מערכת אינטואיטיבית שהופכת ללמוד כיצד אתה יכול לנסוע בקטנוע חשמלי למהנה ומוגנת. סגווי לקח את הזמן לעצב קטנוע המלמד ילדים טיפים כיצד לרכוב בטוח ובטוח. המנוע מספק עד 150W של אנרגיה, נותן תאוצה מספקת למהירות מרבית של 10 קמ"ש. כשהם מתחילים לראשונה, הילדים ישתמשו במצב בטוח, המגביל את הקצב והמנוע של הקטנוע.

מידע נוסף

מִשׁקָלקילו 65
מידות134 × 45 × 55 ס"מ

סרטון מוצר

שירות מוצר

מותג: OEM/ODM/Haibadz
כמות הזמנה בסך: 1 חתיכה / חתיכות
יכולת אספקה: 3000 חתיכת / חתיכות לחודש
נמל: שנזן/גואנגז'ו
תנאי תשלום: T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
מחיר 1 חתיכה: 1794 דולר ליחידה
מחיר 10 חתיכה: 1705 דולר ליחידה

חקירה

לבירורים אודות המוצרים שלנו או מחירון, אנא השאירו לנו את הדוא"ל שלכם ואנחנו ניצור קשר תוך 24 שעות.

צור קשר