תיאור
אופניים חשמליים
קטנוע אלטריקו
קטנוע חשמלי למבוגרים
| פרמטר | |
| מסגרת | סגסוגת אלומיניום חוזק גבוה 6061, צבע משטח |
| מזלגות מזלגות | אחד היוצר מזלג קדמי ומזלג אחורי |
| מכונות חשמליות | מנוע במהירות גבוהה 14 "84V 20000W בעל שיניים ללא מברשות |
| בקר | בקר ללא מברשות 72V 150SAH*2 צינור וקטור סינוסואיד (סוג מיני) |
| סוֹלְלָה | סוללת ליתיום 84V 90AH-150AH מודול (Tian energy 21700) |
| מטר | מהירות LCD, טמפרטורה, תצוגת כוח ותצוגת תקלות |
| GPS | אזעקת מיקום ושתי שליטה |
| מערכת בלמים | דיסק אחד, אינו מכיל חומר מזיק, בהתאם לדרישות הסביבה הבינלאומיות |
| ידית בלם | בלם פרזול מסגסוגת אלומיניום עם פונקציית שבירת כוח |
| הצמיגים לרכב | צמיג ZhengXin 14 אינץ' |
| פָּנָס קִדמִי | פנסי LED בהירים עדשים ואורות נסיעה |
| מהירות המרבית | 125km |
| הרחבת קילומטראז' | 155-160km |
| מָנוֹעַ | 10000 וואט ליחידה |
| גַלגַל | 14inch |
| משקל נטו ומשקל ברוטו | 64kg / 75kg |
| גודל מוצר | L* W* H: 1300*560*1030 (מ"מ) |
| גודל אריזה | L* W* H: 1330*320*780 (מ"מ) |
סיטונאי קטנועים חשמליים
קטנוע חשמלי למבוגרים
Patinetes Electricos Para Adultos
קורקינט חשמלי לשטח
קורקינטים חשמליים 15kw
קורקינט חשמלי לאדם כבד
הקורקינט החשמלי של eDrift כולל גם נורת כניסה LED, הצתה עם מפתח ומד דיגיטלי. ידע זה יכול להיות שימושי ביותר כאשר אתה מסביר לאכיפת החקיקה המקומית שלך שאתה עוקב אחר היסודות, ולעולם לא עוקף את הרגולציה. אולי אתה יכול לסמוך על נסיעה של עד 25 מייל בעלות אחת ולהוביל את הרכב בקלות יחסית, מכיוון שהקטנוע החשמלי eDrift שוקל כמאה פאונד. בעת רכישת קטנוע, חשוב מאוד לדעת את ההלכה מאחורי מה שמאפשר לך לחלוק את הכביש עם כלי רכב גדולים יותר. לצד כמה תנאים אחרים (הדומה למשקל), אלו הם הדיירים הראשונים שמאפשרים לך לנוע בעיר מבלי להירשם ב-DMV או לשלם מיסים והיטלים קיצוניים כמו שאר המכוניות בכביש המהיר. כל אחד משישה האלה קורקינטים חשמליים 84V ואופניים חשמליים הם אופציה מצוינת עבור אלה שמנסים להתנייד או לנסוע ברחבי העיר, אבל מה זה בדיוק אומר שיש רכב חוקי בשדרה?
כמה עולה לעלות Ninebot ES2? בשעות השיא, העלויות הן 6 סנט בארה"ב, 8 פני בתוך בריטניה ואירלנד, 4 אגורות בקנדה, ו-10 סנט בסביבות האיחוד האירופי. ה-Ninebot ES4 שיפר את הסוללה שלו ויש לו קיבולת של 374 וואט (0.374) קילוואט). טעינה מלאה של Ninebot ES2 בשעות השפל המחירים 1 סנט בארה"ב, 1 פני בבריטניה ובאירלנד, 3 אגורה בקנדה, ועגול 4 סנט באיחוד האירופי בממוצע. טעינת Ninebot ES1 בשעות השפל יעלה לך 8 סנט בארה"ב, 3 פני בתוך בריטניה, 6 אגורות בקנדה, ואיפשהו בסביבות 4 סנט באיחוד האירופי. כמה עולה לעלות Ninebot ES3? לטעון אותו בשעות השיא עולה 5 סנט בתוך ארה"ב, 2 פני בתוך בריטניה ואירלנד, 5 אגורות בקנדה, ו-2 סנט עגולים בתוך האיחוד האירופי, בהסתמך על המדינה המדויקת. לבובת Ninebot ES187 יש סוללה עם אנרגיה יכולת אחסון של 0.187 וואט-שעה (XNUMX קוט"ש).
אז קטנוע חשמלי גובר על נסיעה במונית או אובר בכל פעם, ואם הוא מחליף בעלות על רכב פרטי, הוא מוציא נתח עצום של פליטות מהסביבה משנה לשנה. אה, וזה מתיש לאכול פסטה בעוד לרכוב על קטנוע חשמלי. רכיבה על קטנוע חשמלי דורשת רמת יציבות, אשר בתורה מחייבת את שרירי הליבה והרגליים שלך כדי להפעיל ולייצב בעיות. בהשוואה לרכב, קטנוע חשמלי הוא חלום לגור בו, אולם אפילו בכיוון של אופניים חשמליים וסוגים אחרים של תחבורה נעימים לסביבה, קטנוע חשמלי דורש מעט תחזוקה או לא. בנוסף, קיפול אחד למטה וטיול בו במעלה רק כמה גרמי מדרגות הוא יותר אימון מאשר רק לשוטט בהם. אוקיי, אז אם אתה באמת רוצה להגיע להתאמה, היינו ממליצים לך להתחיל לרכוב על אופניים, ללכת או לעבוד לעבודה, אבל כאשר, כמונו, אתה פשוט לא יכול להיות מוטרד, קטנוע חשמלי מציע מינימום של אימון מאשר לצנוח ישר למושב תרגול או להכנס לבצק של גרג בזמן נהיגה. נקו אותו מדי פעם, ודא שהסוללות טעונות ופקח עין על לחצי הצמיגים...
מתג פגום עשוי להיות הרציונל מאחורי הכוח הנמוך בקטנוע. אז, גורם אחד שאתה צריך לקחת מכאן הוא שלעולם אל תשמן את השינוי, ואל תשפוך עליו מים מכיוון שהוא ישבר. בהתאם למצב, ניקוי זה יפתור את הבעיה. זה עלול אפילו לזרוק את הקטנוע לאחור בלי שום תנועה החוצה מהקצה שלך. או אולי תצטרך להחליף אותו במתג חדש לגמרי. זהה לקודם, היעזר בטכנאי מומחה כדי לאמת תקלות. במקרה של קושי בטעינת הסוללה, עליך לבדוק תחילה את משך הסוללה כאשר טעינת אותה בפעם האחרונה. מה אם סוללת הקטנוע שלי לא תיטען? במקרה שאתה חווה הפסקה או כשל פתאומי בהתחלה של הקטנוע שלך, אז זה אינדיקציה לכך. אולי יש לחות או חומר סיכה ששברו את המתג. איך לתקן את זה?
זה תוכנן כדי למנוע התחממות יתר וטעינת יתר על מנת שהסוללה שלך תוכל להמשיך לעבוד במשך חבורה שלמה של מחזורי טעינה. המהירות הגבוהה ביותר של 15.5 קמ"ש יכולה לעמוד בקלות בקצב של נתיב אופניים. מנוע ה-250W שלו מוציא דרגת מומנט מפתיעה לטובה, ובכל זאת הוא זקוק לדחיפה. כמו בכל קטנועי GoTrax, איכות בנייה גבוהה היא פונקציה בולטת; הגוף בנוי מסגסוגת אלומיניום יציבה בדרגת תעופה וחלל, והסיפון מרווח ונוח. מבחינת גבעות, ה-Apex מספק מומנט מספיק כדי לשמור על העברת שיפוע עדין, אבל משהו גדול מ-8 מעלות ותרצה להציג אותו בדחיפה. האייפקס לא יכול להיות רחוק יותר מהסטריאוטיפ הזה; הוא מסוגל לספק מנה עוצמתית של מהירות מוכנה בעיר. זו יכולה להיות פונקציה שרואים בדרך כלל על קטנועים יקרים יותר והיא רק הדגמה אחת של השווי המופלא של ה- Apex לכסף. קל להניח שכל אחד קטנועים בעלות נמוכה סביר להניח שהוא עשוי בצורה גרועה ויזחול לצדו בקצב של חילזון.
לאחר מכן, צמצם אותו ונקה אותו. כעת בצע מזעור בצורת U בתוך מפגש הכידון כדי להכניס את המוט המתכתי. הקפד לגזור חתיכת פלדה עגולה כדי לכסות את קצה מוט התמיכה שאתה מרתך. אלה יחזיקו את הקטנוע במקומו, אז הכי טוב לעשות שימוש בלוח מתכתי עבה ולחזק אותה עם חלקי עזרה. כעת חבר את הפריטים המלבניים לכידון באמצעות ריתוכים. לרתך את זה באותה יעילות. קדחו חורים בשני הפריטים המלבניים הללו כדרך לחבר אליהם את הסקייטבורד. לאחר מכן, צמצם את פיסת הפלדה שלך לשני חלקים שווים. מצא שני חלקי תמיכה לרתך על הפריטים המלבניים. כעת החלק את שני החלקים המרותכים שלך כך שייראה כמעט כאילו הגיעו ביחד מהיצרן. לרתך את מוט העזר לתוך החתך בצורת U בתוך מפגש הכידון על מנת שהכידון יהיה מאונך לקרקע.
אנחנו מעריצים גדולים של המאפיין החדש הזה. מאכזב מאחרים. אם זה אנרגיה לא מבושלת שאתה מחפש, אנחנו לא יכולים להמליץ מספיק על הקטנוע הזה. הביקורת היחידה שלנו כאן היא שהאורות הנמוכים בחזית יכולים להיות בהירים יותר - מומלץ להוסיף פנס קדמי. אנחנו גם אוהבים איך הבקרים חוברו לצד התחתון של הסיפון כך שהמיקום שלהם פועל כגוף קירור. בנוסף, הוא מציע מחווני היפוך ופנסי סיכון, אשר כולם עשויים להיות נשלטים בקלות דרך הכידון. אז, שם אתה יכול לקבל את זה: Dualtron Thunder 2. מדהים בכמה שיטות. אם, בכל זאת, אתה צריך משהו שעשוי לשגשג בכל שטח ומספק תגובת מצערת חלקה יותר מבלי לסחוט אותך שוב ושוב, יש חלופות טובות יותר (ראה NAMI Burn-e). אז מה חוץ מזה? אנחנו אוהבים את אורות הסוואג המהנים, הכוללים ניהול מרוחק כדי לגוון את הצבעים והדוגמאות.
הוא מספק אנרגיה לגלגלים וגורם לקטנוע לנוע. זה אמין ויעיל, מה שהופך אותו לאלטרנטיבה הנכונה בקטנוע שלך. מנועי Outrunner משמשים לעתים קרובות ברכבי RC, אולם הם אינם נפוצים בקטנועים. יש להם אפילו תוחלת חיים ארוכה יותר מאשר סוגים אחרים של מנועים. ישנן שתי צורות חשובות ביותר של מנועי BLDC: מנועי רכזת ומנועי אאוט-ראנר. מנוע הרכזת הכפולה BLDC הוא מנוע בעל יעילות גבוהה המספק עד 7,000 וואט של הספק. זה הופך אותם למצוינים עבור קטנועים. רוב הקטנועים משתמשים במנועי רכזת מכיוון שהם יעילים ואמינים במיוחד מאשר מנועי אאוטראנר. מנועי BLDC יעילים במיוחד מסוגים אחרים של מנועים והם מספקים גם יותר אנרגיה. ישנם סוגים רבים ומגוונים של מנועים, אך הסוג האופייני ביותר לקטנועים הוא מנוע DC (BLDC) ללא מברשות. מנועי רכזת מותקנים בתוך הגלגל, ואילו מנועי אאוט-ראנר מותקנים מחוץ לגלגל.
תוכל ללכת לספק מורשה או לחנות מהימנה כדי לשנות את המצבר שהוצע על ידי יצרן הקטנוע. לקלנועית הניידת שלך אולי אין בעיות סוללה בשום צורה. וזה אפשרי כי מדריכים רבים לקטנועים מודיעים לך להפעיל אותו לאחר שבסופו של דבר נוסעת על הדבר הזה במשך היום. בלי שאתה בכלל מבין את זה, מתג ההרוג בקטנוע שלך הוא זה שמעורר את הקושי. לכן, כאשר אתה שוב צריך להכשיל את הקטנוע למחרת, אולי זה עדיין בגלל זה ה-aovo pro או קטנוע אחר עם ה-kill swap לא עובד. אבל הם כוללים את הצרות שלהם. פשוט כבה אותו ונסה פעם נוספת להפעיל את המנוע. ואפילו בעוד טעינה במקרים רבים. אין ספק שהקטנועים הפועלים על הסוללה הם ייחודיים. סביר להניח שזה משהו פשוט שהוא מה שעוצר את הקטנוע מלפעול.
